كانت روح مالك فرع تيتان هي “كسب المال”، كما يقول المدير السابق لـ OceanGate لسماعه | أخبار العالم

قال مدير العمليات السابق لشركة OceanGate إن كسب المال كان القوة الدافعة للشركة وراء الغواصة المنكوبة تيتان، ولم يتطلب الأمر سوى “القليل جدًا من الناحية العلمية”.

وانفجرت السفينة وهي في طريقها إلى حطام السفينة تيتانيك في يونيو من العام الماضي، مما أسفر عن مقتل جميع الأشخاص الخمسة الذين كانوا على متنها.

وقال ديفيد لوتشريدج، الذي تولى هذا المنصب لمدة عامين قبل إقالته في يناير/كانون الثاني 2018، للجنة التحقيق في الكارثة، إن “الفكرة الكاملة وراء الشركة كانت كسب المال”.

لقد أيد ما قاله موظفون سابقون آخرون عن رئيس الشركة، ستوكتون راش، والذي كان متقلبًا ويصعب العمل معه.

وكان السيد راش من بين الذين لقوا حتفهم في المأساة، إلى جانب الملياردير البريطاني المغامر هاميش هاردينج، والأب والابن شاهزادا وسليمان داود والفرنسي بول هنري نارجيوليت.

وفي تقرير كتبه بعد فحص هيكل تيتان الأول، قال لوتشريدج إنه “شعر بالفزع” من الحلقة O – وهو نوع من الختم – ووصف الهيكل بأنه “ورق مسامي. وكان الأمر مثيرًا للاشمئزاز”.

لكن هيكل تيتان الثاني، الذي استخدم في الرحلة المصيرية، لم يكن أفضل قليلا، موضحا أنهم “أعادوا استخدام هذه القباب. لقد أعادوا استخدام وجوه السقف هذه. تم إعادة استخدام كل شيء. وكل ذلك بتكلفة”.

وقال إن تيتان كان “رجس الغواصة”.

وزعم لوتشريدج أن محامي الشركة كتبوا رسالة “تهديد” بعد أن رفع شكوى إلى وكالة السلامة الأمريكية، إدارة السلامة والصحة المهنية (OSHA).

وقال في جلسة الاستماع إنه “ليس لديه ثقة على الإطلاق” في الطريقة التي تم بها بناء تيتانيك في عام 2017، وأرجع أوجه القصور إلى “خفض التكاليف” و”القرارات الهندسية السيئة” و”الرغبة في الوصول إلى تيتانيك بأسرع ما يمكن”. يمكن أن تبدأ في تحقيق الربح”.

وأضاف: “كانت هناك دفعة كبيرة لإنجاز ذلك، وقد أضاعنا الكثير من الخطوات على طول الطريق”.

لم يكن لدى الرئيس التنفيذي ستوكتون راش “خبرة في بناء الغواصات”. [former engineering director] كان توني نيسن يوظف “الأطفال الذين تخرجوا مباشرة من الجامعة. وبعضهم لم يذهب إلى الجامعة بعد”.

اقرأ المزيد:
قصص طاقم الغواصة تيتان
ماذا حدث لتايتن؟

وتابع: “لم تكن هناك خبرة شاملة داخل تلك المنظمة. لم يكن الأمر شيئًا. كان الأمر كله عبارة عن دخان ومرايا، وجميع وسائل التواصل الاجتماعي التي تراها حول كل هذه الرحلات الاستكشافية السابقة، وكان لديهم دائمًا مشكلات مع رحلاتهم الاستكشافية”.

قامت الغواصة بغطستها النهائية في 18 يونيو 2023، فقدت الاتصال بسفينة الدعم بعد حوالي ساعتين.

وهرع رجال الإنقاذ بالسفن والطائرات وغيرها من المعدات إلى منطقة تبعد حوالي 435 ميلاً (700 كيلومتر) جنوب سانت جونز، نيوفاوندلاند.

اجتذب البحث عن تيتان اهتمامًا عالميًا، وتم العثور على الحطام في نهاية المطاف في قاع المحيط على بعد حوالي 300 متر من حطام تيتانيك، وفقًا للمسؤولين.