أمرت محكمة أمريكية الأرجنتين بدفع 390.9 مليون دولار من مخصصات شركة Aerolíneas

بوينس آيرس، 22 يوليو (UPI) – أيدت محكمة استئناف فيدرالية أمريكية حكمًا يأمر الأرجنتين بدفع 390.9 مليون دولار مقابل مصادرة شركة الطيران Aerolíneas Argentinas، ورفضت استئناف الحكومة الذي يسعى لإلغاء حكم يقضي بمنح تعويضات ناجمة عن تأميم شركة الطيران عام 2008.

ال حكم الثلاثاء من قبل محكمة الاستئناف الأمريكية بالنسبة لدائرة مقاطعة كولومبيا، يترك قرار المحكمة الابتدائية ساريًا ويسمح لشركة Titan Consortium، صاحب المطالبة الحالي، بمواصلة الإجراءات القانونية في الولايات المتحدة.

يسعى تيتان إلى تنفيذ الجائزة. ولا يتطلب القرار الدفع الفوري، لكنه يعزز موقف الصندوق في عملية التنفيذ.

وقال مكتب المدعي العام بوزارة الخزانة الأرجنتينية، الوكالة المسؤولة عن الدفاع القانوني عن الدولة، إنه يقوم بتحليل الخيارات القانونية المتاحة لمحاولة إلغاء القرار أو التخفيف من عواقبه.

وقالت الوكالة في بيان نقلته صحيفة لا ناسيون إن الدعوى القضائية “هي نتيجة قرارات اتخذت منذ ما يقرب من عقدين من الزمن” وهي جزء من القضايا القانونية التي ورثتها الإدارة الحالية.

بدأ النزاع في عام 2008، عندما قامت حكومة الرئيسة كريستينا فرنانديز دي كيرشنر آنذاك بتأميم الخطوط الجوية الأرجنتينية وأسترال، التي كانت حتى ذلك الحين مملوكة لمجموعة مارسانز الإسبانية.

وطعن الملاك السابقون في التعويض الذي حصلوا عليه ورفعوا القضية أمام المركز الدولي لتسوية منازعات الاستثمار، وهو مؤسسة تابعة لمجموعة البنك الدولي تعمل على حل النزاعات بين الدول والمستثمرين الأجانب.

في عام 2017، حكمت هيئة التحكيم لصالح مارسان ومنحت تعويضًا بقيمة 320 مليون دولار، والذي ارتفع لاحقًا إلى 390.9 مليون دولار مع الفوائد المستحقة.

ومع ذلك، لم تحصل الشركة الإسبانية على التعويضات مطلقًا. وفي وقت لاحق، تنازلت عن حقوقها بموجب قرار التحكيم لشركة بورفورد كابيتال، وهي شركة بريطانية لتمويل التقاضي، والتي قامت فيما بعد بتحويل المطالبة إلى تيتان كونسورتيوم، المدعي الحالي.

ولأن قرارات التحكيم الصادرة عن المركز الدولي لتسوية منازعات الاستثمار لا يمكن تنفيذها تلقائيا، فقد بدأ تيتان إجراءات في محاكم الولايات المتحدة للحصول على اعتراف قضائي بالحكم وملاحقة الأصول الأرجنتينية التي يمكن استخدامها في نهاية المطاف لسداد الديون.

وقال المحلل سيباستيان ماريل، مدير شركة Latam Advisors، إن محكمة الاستئناف رفضت استئناف الأرجنتين، مما سمح لتيتان بمواصلة عملية التنفيذ في الولايات المتحدة.

وفي منشور على موقع X، قالت ماريل أيضًا إن القرار يعيد إحياء قضية أخرى تتعلق بالأرجنتين، والمعروفة باسم قضية Webuild، والتي كانت معلقة في انتظار حل استئناف شركة Aerolíneas Argentinas.

وقالت مصادر في شركة Aerolíneas Argentinas لـ Infobae إن الدعوى القضائية ليست موجهة إلى شركة الطيران، بل إلى الدولة الأرجنتينية، حيث أن الدعوى تتعلق فقط بالطريقة التي تم بها تنفيذ المصادرة وليس العمليات الحالية لشركة الطيران.

ويأتي هذا الحكم في الوقت الذي تتبع فيه حكومة الرئيس خافيير مايلي استراتيجية لتحسين الوضع المالي لشركة الخطوط الجوية الأرجنتينية بهدف التحرك نحو الخصخصة المحتملة.

ووفقا للبيانات التي نشرتها Infobae، أعلنت شركة الطيران عن أرباح تشغيلية قدرها 112.7 مليون دولار في عام 2025 وأكملت عامها الثاني على التوالي دون تلقي تمويل من الخزانة الوطنية.

وأرجعت الشركة التحسن إلى عملية خفض التكاليف وإغلاق الطرق غير المربحة وإعادة الهيكلة التشغيلية.

ومع ذلك، فإن أي خصخصة ستتطلب موافقة الكونجرس، حيث فشلت الحكومة في إدراج الخطوط الجوية الأرجنتينية ضمن الشركات الخاضعة للخصخصة أثناء النقاش حول حزمة إصلاحات Ley Bases.