شركات بناء السفن في كوريا الجنوبية تتنافس على مراكز البيانات العائمة

8 يوليو (آسيا اليوم) – تتجه شركتا HD Hyundai وSamsung Heavy Industries لتأمين مراكز مبكرة في السوق الناشئة لمراكز البيانات العائمة، وهو نوع جديد من البنية التحتية الخارجية يلفت الانتباه حيث يعمل الذكاء الاصطناعي على زيادة الطلب على الطاقة الحاسوبية.

بدأت شركة HD Hyundai في تطوير التقنيات الأساسية مع شريك عالمي، بينما تعمل شركة Samsung Heavy على تسريع عملية التسويق التجاري من خلال الموافقات التصنيفية والتعاون مع الشركات العالمية.

ويقول مسؤولو الصناعة إن السوق لا يزال في مراحله الأولى، وإن الشركة التي تثبت أولاً الموثوقية التكنولوجية والجدوى التجارية يمكن أن تفوز بالريادة.

تستخدم مراكز البيانات العائمة هياكل عائمة خارجية لتشغيل الخوادم. إنهم يلفتون الانتباه كخيار للبنية التحتية من الجيل التالي للتعامل مع الزيادة السريعة في الطلب على معالجة البيانات المرتبطة بالذكاء الاصطناعي.

وقعت شركة HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية، ذراع بناء السفن لشركة HD Hyundai، مذكرة تفاهم يوم الثلاثاء مع شنايدر إلكتريك لتطوير تقنيات البنية التحتية لمراكز البيانات العائمة بشكل مشترك.

وتخطط الشركتان لتطوير البنية التحتية الأساسية لمراكز البيانات والتقنيات الهندسية المحسنة للبيئات البحرية، بهدف بناء مراكز البيانات على منصات بحرية.

تؤكد HD Hyundai على محفظة أعمالها على مستوى المجموعة باعتبارها نقطة قوة في أعمال مراكز البيانات العائمة. وتقول الشركة إنها تستطيع تقديم حلول متكاملة من خلال ربط قدرات الشركات التابعة للمجموعة في إمدادات الطاقة والمحركات والمعدات الكهربائية والمفاعلات المعيارية الصغيرة.

يُنظر إلى شركة Samsung Heavy Industries على أنها متقدمة قليلاً في مجال التسويق.

وفي أبريل، حصلت الشركة على موافقة التصنيف الدولي للتصميم المفاهيمي لمركز بيانات عائم بقدرة 50 ميجاوات. وهي تعمل مع مالك السفينة اليوناني Capital Clean Energy Carriers وLloyd’s Register وشركة Supermicro الأمريكية لخوادم الذكاء الاصطناعي لمتابعة التسويق بحلول عام 2028.

وتستخدم شركة Samsung Heavy أيضًا خبرتها في تصميم وبناء مرافق إنتاج الغاز الطبيعي المسال العائمة لتطوير مراكز البيانات العائمة. ويقول مسؤولو الصناعة إن خبرتها في الهياكل والعمليات البحرية يمكن أن تساعدها في الحصول على ميزة تكنولوجية.

تركز شركات بناء السفن في كوريا الجنوبية على مراكز البيانات العائمة باعتبارها أعمال نمو مستقبلية لأن الطلب على مراكز البيانات يرتفع بشكل حاد مع انتشار الذكاء الاصطناعي. تتطلب مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي كميات كبيرة من الكهرباء، ولكن تأمين الأراضي والاتصال بشبكات الطاقة أصبح أمرًا صعبًا بشكل متزايد بالنسبة للمنشآت الأرضية.

يمكن لمراكز البيانات البحرية استخدام مياه البحر للتبريد الطبيعي ويمكن توصيلها بمنشآت الطاقة العائمة أو طاقة الرياح البحرية، مما يجعلها بديلاً محتملاً لحل قيود الطاقة والتبريد. ويُنظر أيضًا إلى القدرة على استخدام تقنيات بناء السفن والمحطات البحرية الحالية على أنها عامل يمكن أن يفيد شركات بناء السفن في كوريا الجنوبية.

توقعات السوق إيجابية أيضًا. وفقًا للمقال المصدر، نقلاً عن BIS Research، من المتوقع أن ينمو سوق مراكز البيانات العائمة العالمية من 224.2 مليون دولار في عام 2023 إلى 732.6 مليون دولار في عام 2033، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 12.57%.

الشركات العالمية تدخل السوق أيضًا. تعمل شركة الشحن اليابانية Mitsui OSK Lines مع Kinetics، ذراع نقل الطاقة لشركة Karpowership التركية، لتطوير منصة مركز بيانات عائمة بقدرة 20 إلى 73 ميجاوات.

يقول مسؤولو الصناعة إن الشركات التي تؤمن المعايير الفنية ونماذج الأعمال القابلة للتطبيق أولاً من المرجح أن تأخذ زمام المبادرة في السوق المستقبلية.

وقال كيم هيونغ كوان، الرئيس التنفيذي لشركة HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية: “تعمل شركة HD Korea لبناء السفن والهندسة البحرية على تسريع تطوير تكنولوجيا مراكز البيانات البحرية بناءً على قدراتها المتراكمة في تصميم وبناء الهياكل العائمة في قطاعي بناء السفن والقطاعات البحرية”.

وقال كيم: “من خلال هذا التعاون، سنعمل على تطوير التقنيات الأساسية اللازمة لتنفيذ البنية التحتية الحاسوبية واسعة النطاق وعالية الكثافة في البحر بشكل موثوق”.

– نقلته آسيا اليوم. تمت ترجمته بواسطة UPI

© آسيا اليوم. يحظر النسخ غير المصرح به أو إعادة التوزيع.

التقرير الكوري الأصلي: https://www.asiatoday.co.kr/kn/view.php?key=20260709010003180