غواصة Jangbogo-III Batch-II التي بنتها شركة Hanwha Ocean. الصورة مجاملة من هانوا المحيط
5 يوليو (آسيا اليوم) – تقترب كندا من اتخاذ قرار بشأن برنامج غواصات كبير يمكن أن يفتح سوق الدفاع في أمريكا الشمالية أمام محيط هانوا في كوريا الجنوبية أو يعزز علاقات الدفاع البحري الألمانية مع أوتاوا.
يهدف مشروع غواصة الدوريات الكندية إلى استبدال الأسطول الكندي القديم المكون من أربع غواصات من طراز فيكتوريا بما يصل إلى 12 غواصة جديدة تعمل بالطاقة التقليدية. وتقدر تقديرات الصناعة البرنامج بما يصل إلى 60 تريليون وون، أو حوالي 39.3 مليار دولار، بعد تضمين بناء السفن والصيانة طويلة المدى.
ومن المتوقع أن تختار كندا مقدم العرض المفضل قريبا، حيث يلفت التوقيت الانتباه لأنه من المقرر أن يحضر رئيس الوزراء مارك كارني قمة الناتو في أنقرة، تركيا، من الاثنين إلى الأربعاء.
ومن الممكن أن يحمل أي قرار قريب من القمة رسالة سياسية حول تعاون كندا الدفاعي مع الحلفاء. ظلت ألمانيا تضغط على قضيتها من خلال الدعم على المستوى الحكومي لنظام TKMS، في حين تؤكد شركة Hanwha Ocean على سرعة التسليم والتسعير وتكنولوجيا الغواصات الكورية الجنوبية المثبتة.
قام نائب المستشارة الألمانية ووزير المالية لارس كلينجبيل مؤخرًا بزيارة موقع TKMS وقال إن برلين تبذل جهودًا واسعة النطاق لدعم التعاون الدفاعي مع كندا. وقال إن معايير الإنتاج العالية في ألمانيا وقدرة بناء الغواصات تضع TKMS في وضع قوي.
كما أعرب الرئيس التنفيذي لشركة TKMS أوليفر بوركهارد عن ثقته في قدرة الشركة على الفوز بالعقد. تؤكد الشركة الألمانية على خبرتها التي تزيد عن 100 عام في مجال الغواصات وقابلية التشغيل البيني مع قوات الناتو البحرية.
تقدم شركة Hanwha Ocean نموذجًا يعتمد على الغواصة KSS-III Batch-II، وهي غواصة هجينة تعمل بالديزل والكهرباء بوزن 3000 طن تم تطويرها لصالح البحرية الكورية الجنوبية. وتستخدم الغواصة نظام دفع مستقل عن الهواء يعمل بخلايا الوقود وبطاريات ليثيوم أيون، مما يسمح لها بالبقاء تحت الماء لأكثر من ثلاثة أسابيع، وفقا للشركة.
ويبلغ مدى الغواصة أكثر من 7000 ميل بحري، أو حوالي 8055 ميلا.
واقترحت شركة هانوا أوشن تسليم أول غواصة في عام 2032 إذا تم توقيع العقد في عام 2026. وقالت الشركة إنها يمكن أن تقوم بتسليم أربع غواصات بحلول عام 2035 ومن ثم توريد غواصة إضافية واحدة كل عام.
ويعتبر توقيت التسليم عاملاً رئيسياً لأنه من المتوقع أن تتقاعد الغواصات الكندية من طراز فيكتوريا في منتصف ثلاثينيات القرن الحالي.
وتسعى شركة Hanwha Ocean أيضًا إلى تعزيز عرضها من خلال خطط الصيانة والإصلاح والتجديد طويلة المدى، بالإضافة إلى الشراكات الصناعية في كندا. وعززت الشركة التعاون في مجالات بناء السفن والصلب والذكاء الاصطناعي والفضاء وتكنولوجيا الدفاع.
وإذا تم اختيار شركة هانوا أوشن لتكون صاحبة العرض المفضل، فإن ذلك سيمثل إنجازًا كبيرًا لصناعات بناء السفن والدفاع الكورية الجنوبية في أمريكا الشمالية. كما أنها ستوسع صادرات كوريا الجنوبية من الغواصات إلى ما هو أبعد من آسيا وأوروبا.
لكن TKMS تظل منافسًا قويًا لأن كندا قد تقدر التعاون الصناعي الدفاعي الوثيق مع ألمانيا وشركاء الناتو الآخرين في وقت تتزايد فيه المخاوف الأمنية في القطب الشمالي وشمال الأطلسي.
وقالت هانوا أوشن إنه لم يتم اتخاذ أي قرار.
– نقلته آسيا اليوم. تمت ترجمته بواسطة UPI
© آسيا اليوم. يحظر النسخ غير المصرح به أو إعادة التوزيع.
التقرير الكوري الأصلي: https://www.asiatoday.co.kr/kn/view.php?key=20260705010001602
اكتشاف المزيد من صحيفة رصد الإلكترونية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
