27 يونيو (يو بي آي) — من المقرر أن تلغي شركة فولكس فاجن ما يصل إلى 100 ألف وظيفة، وتنهي الإنتاج في أربعة من مصانعها، كجزء من إعادة الهيكلة لمواجهة المنافسين الصينيين في أوروبا بشكل أفضل.
تعد الشركة واحدة من العديد من شركات صناعة السيارات الألمانية التي تقوم بتخفيضات مع اكتساب الشركات الصينية أرضًا في كل من ألمانيا وبقية أوروبا. الفاينانشيال تايمز و وول ستريت جورنال ذكرت.
وفقدت شركات BMW ومرسيدس بنز، وكذلك Stellantis وRenault، حصتها في السوق في أوروبا، حيث تجاوزت BYD وChery وغيرها من العلامات التجارية الصينية 10٪ من مبيعات السيارات في القارة بعد سنوات من النمو البطيء.
وقالت التقارير إن فولكس فاجن اتفقت بالفعل مع نقابات موظفيها على إلغاء 50 ألف وظيفة في ألمانيا بحلول نهاية عام 2030 كجزء من جعلها “أكثر كفاءة وأقل حجما”، لكن بعض الخبراء شككوا فيما إذا كانت التحركات المتزايدة سيكون لها تأثيرها المقصود، حسبما ذكرت التقارير.
وقال توماس بيسون، محلل سوق السيارات في شركة كيبلر تشيفرو، لصحيفة التايمز: “كل لاعب أوروبي يخسر اليوم”.
وقال بيسون: “هذا وضع صعب للغاية بالنسبة لشركات صناعة السيارات الأوروبية، لأن الشركات الصينية [manufacturers] تتقدم [in Europe] بوتيرة أسرع بكثير مما كان متوقعا، في حين [European manufacturers] تواصل خسارة أحجامها في الصين وتواجه ظروفًا معاكسة للغاية في الولايات المتحدة، لا سيما بسبب الرسوم الجمركية.”
ومن المقرر أن تخفض شركة فولكس فاجن، وهي أكبر شركة لصناعة السيارات في أوروبا، حوالي 15% من قوتها العاملة البالغة 660 ألف شخص، بالإضافة إلى إنهاء الإنتاج في ثلاثة مصانع لفولكس فاجن ومصنع واحد لأودي. سي ان بي سي ذكرت.
وتخطط الشركة أيضًا لخفض الاستثمارات بنحو 15% – ما يقرب من 148 مليار دولار – على مدى السنوات الخمس المقبلة، بينما تطلق أيضًا جهودًا جديدة لبيع منتجاتها للتنافس مع الشركات الصينية.
“الكامل [Volkswagen] وقال متحدث باسم الشركة لـ CNBC: “يجب أن تخضع المجموعة – بما في ذلك علاماتها التجارية والشركات التابعة لها – لتغيير عميق”.
اكتشاف المزيد من صحيفة رصد الإلكترونية
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
